Dornier Do28A-1 Cassic Wings FSX

Deux modèles le DO-28A-1 et le DO-28A-1S de grandes qualités comprenant 6 textures et un superbe cockpit virtuel (VC). Ce bi-moteurs trouvera facilement sa place dans votre hangar.

Le bimoteur Do 28 a été développé vers la fin des années 1950 sur la base du monomoteur Do 27. Il était conçu comme monoplan à ailes hautes reprenant la voilure et les dispositifs hypersustentateurs ainsi que la partie arrière de la cabine (accueillant 6 personnes) et l’empennage du Do 27. Les deux moteurs Lycoming ainsi que les jambes du train d’atterrissage principal caréné étaient fixés sur des ailettes basses. Tout comme le Do 27, le Do 28 se distinguait par sa vitesse de croisière élevée, ses excellentes qualités de vol à basse vitesse et ses caractéristiques ADAC sur pistes sommairement préparées. Le premier vol du Do 28 A équipé de deux moteurs Lycoming 0-540 de 255 ch et d’hélices bipales eut lieu le 20 mars 1960 à Oberpfaffenhofen. Le Do 28 B possédait, lui, des moteurs Lycoming IO-540 de 290 ch et des hélices tripales. Le Do 28 C fut une version à huit places équipée de deux turbopropulseurs de 560 ch sur l’arbre dont le développement ne fut pas achevé. Un total de 120 appareils de type Do 28 A et B furent réalisés. Certains appareils volent encore en Afrique et en Amérique du sud.