Eurocopter X3 v1 X-Plane 10
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Hélicoptère X3 (1 rotor principal à 5 pales, 2 hélices de propulsion à 5 pales) Modélisation Version 1.0 du X3 d'Eurocopter pour X-Plane 10.
Inclus documentation en Français.
Les objectifs principaux de cette réalisation sont de permettre d'apprécier le pilotage d'un hélicoptère avec cette nouvelle technologie. Ce modèle de vol a été réalisé à partir des paramètres proposés par Plane Maker (sans plugins).
Les hélices latérales permettent bien d'obtenir les fonctions simultanées de propulseurs et d'anti-couple, comme dans la réalité.
D'après les essais sur Rikoooo, le cockpit virtuel est invisible si le plugin Gforce est activé. A vous de voir si vous avez le même problème.
Certaines informations sont issues des données : Des moteurs du NH90, Des carlingues des Dauphin/ EC 155, le X3 emprunte leurs caractéristiques.
Si cela vous intéresse, une version payante (v2) est disponible sur la boutique de x-plane.org. Rikoooo ne touche aucune commission sur les ventes.
L'Eurocopter X3 (prononcer «X-cube») est un gyrodyne expérimental construit par Eurocopter.
Le démonstrateur X3 est doté de deux turbines qui entraînent par une seule boîte d'engrenages un rotor horizontal à 5 pales et les deux propulseurs à hélice installés sur des moignons d'ailes.
C'est l'assemblage entre une cellule de Dauphin et d'une boîte de transmission principale d'Eurocopter EC 175 possédant deux sorties supplémentaires pour les hélices propulsives. La propulsion est assuré par deux moteurs du NH90, les Rolls-Royce/Turbomeca RTM322 ; ils sont reliés aux hélices par un arbre. (Wikipédia)
Hélicoptère X3 (1 rotor principal à 5 pales, 2 hélices de propulsion à 5 pales) Modélisation Version 1.0 du X3 d'Eurocopter pour X-Plane 10.
Inclus documentation en Français.
Les objectifs principaux de cette réalisation sont de permettre d'apprécier le pilotage d'un hélicoptère avec cette nouvelle technologie. Ce modèle de vol a été réalisé à partir des paramètres proposés par Plane Maker (sans plugins).
Les hélices latérales permettent bien d'obtenir les fonctions simultanées de propulseurs et d'anti-couple, comme dans la réalité.
D'après les essais sur Rikoooo, le cockpit virtuel est invisible si le plugin Gforce est activé. A vous de voir si vous avez le même problème.
Certaines informations sont issues des données : Des moteurs du NH90, Des carlingues des Dauphin/ EC 155, le X3 emprunte leurs caractéristiques.
Si cela vous intéresse, une version payante (v2) est disponible sur la boutique de x-plane.org. Rikoooo ne touche aucune commission sur les ventes.
L'Eurocopter X3 (prononcer «X-cube») est un gyrodyne expérimental construit par Eurocopter.
Le démonstrateur X3 est doté de deux turbines qui entraînent par une seule boîte d'engrenages un rotor horizontal à 5 pales et les deux propulseurs à hélice installés sur des moignons d'ailes.
C'est l'assemblage entre une cellule de Dauphin et d'une boîte de transmission principale d'Eurocopter EC 175 possédant deux sorties supplémentaires pour les hélices propulsives. La propulsion est assuré par deux moteurs du NH90, les Rolls-Royce/Turbomeca RTM322 ; ils sont reliés aux hélices par un arbre. (Wikipédia)
FILE INFORMATION
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Taille 33.6 MB
Téléchargements 5 917
Licence Freeware
VC3D Virtual Cockpit
Auto-install Installer version 2
-
{file_title_riko} est compatible avec Laminar Research X-Plane 10
Auteur : {author_data}
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