Au même titre que la Belgique pour le Congo belge et au lendemain du 1er conflit mondial, les Pays Bas cherchèrent à rallier le plus rapidement possible les Indes néerlandaises, aujourd'hui Indonésie.

Le premier vol qui devait durer 22 jours se déroula finalement entre le 1er octobre et le 25 novembre 1924, avec de nombreuses pannes de moteur et un capotage au sol heureusement sans victime.

Les intrépides Hollandais qui entreprenaient ce voyage de 14185 km entre Amsterdam et Batavia, de nos jours Jakarta, avaient le temps de découvrir une géographie qui contrastait grandement avec leur plat pays.

Appareil conseillé : Ce plan de vol m'amène à mentionner Jens B. Kristensen, développeur danois, qui a modélisé, entre autres choses, la gamme Fokker dont le FVIIa monomoteur baptisé "Pelikaan", avion utilisé lors du vol de 1924 ; un grand merci pour son travail.

GPS recommandé

Pour informations complémentaires et commentaires vous pouvez me joindre via la liste des membres (michel95).

PAYS BAS

Amsterdam (Shipol EHAM) /282mn

ALLEMAGNE

Leipzig (Halle-Leipzig EDDP) /364mn

HONGRIE

Budapest (Feriheygy LHBP) /163mn

SERBIE

Belgrade LYBE /443mn

GRECE

Athène (Hellinikon LGAT) /430mn

EGYPTE

Mersa Matruh HEMM /228mn/ Le Caire (Cairo Intl HECA) /163mn

PALESTINE

Gaza (Gaza Intl LVGZ) /527mn

IRAQ

Bagdad (Muthena Z15M) /423mn

IRAN

Bushehr OIBB /421mn/ Jask OIZJ /498mn

PAKISTAN

Karachi  (Masroor AB - OPMR) /341mn

INDES

Jodhpur VIJO /472mn/ Allahabad VIAL /404mn/ Calcutta - Identification FS : Kolkata (Netaji Subbash Chandra Bose Intl) /290mn

BIRMANIE (MYANMAR)

Sittwe VYSW /268mn/ Rangoon - Identification FS : Yangon (Yangon Intl VYYY /315mn

THAILANDE

Bangkok (Bangkok Intl VTBD) /463mn

MALAISIE

Alor Setar (Sultan Abdul Halim WMKA) /189mn

INDONESIE

Medan (Polonia WIMM) /530mn/ Palembang (Sultan M Badaruddin li WIPP) /753mn/ Batavia-Jakarta (Soerkarno-Hatta Intl WIII)

Copyright Michel Lagneau 2008